Cette vue d’ensemble explique le rôle de la famille Système de surveillance 3500 dans un train de protection Bently Nevada, les modèles qui la composent et l’articulation de ses parties.
Points clés en un coup d’œil
- Le 3500/42M surveille la vibration radiale et axiale sur 4 voies par module
- La configuration du châssis réside dans l’interface 3500/20 — les cartes de rechange rétablissent en minutes
- Le 3500/25 keyphasor fournit la référence de phase dont tout le châssis dépend
- Les relais 3500/32 convertissent les alarmes en déclenchements câblés
- La passerelle 3500/92 et la TDI 3500/22M relient le châssis au DCS et à System 1
À utiliser pour former le nouveau personnel, planifier un stock de pièces ou briefing un partenaire de service avant un arrêt.
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